理论测验方式很接近于汽车驾照的机考环节，正在的时间内，办事器会给随机分发分歧的标题问题。理论测验标题问题均为3选1的客不雅题。测验时间到，系统间接竣事测验并立即打分.驾驶员取机长会有分歧的分数合格线要求，考分合格才能通过理论测验进入下一环节，如未通过，可加强，经申请，加入下一期的理论测验。成功通过理论测验的进入实践测验。实践测验分为起降操控手艺，航操控手艺，面试三大项。

　　理论：平易近航律例取空中交管管制、无人机概述取系统构成、空气动力学根本取飞翔道理、布局取机能、通信链取规划、航空景象形象取飞翔、无人机系统特征取手艺、无人机飞翔手册及其他文档。

　　近些年，无人机行业的成长越来越火热，随之而来的飞翔快乐喜爱者步队也是越来越复杂。无论是出于对平安飞翔的考虑，仍是就业需求，考取无人机驾驶证对于无人机快乐喜爱者来说都意义严沉。

　　起首接管锻炼机构数周的理论培训.之后才是实践培训石家庄证件制作。理论培训会讲述平易近航规章中要求的根基航空学问取多旋翼一般操做、应急操做方式以及培训机构锻炼纲领中本人添加的特色内容。

　　选择正轨的无人机驾驶培训机构这一点很主要，需要找授权的单元培训。 价钱方面貌前没有统必然价，有廉价有贵的。 可是仍是选择正轨，天分齐备，规模实力，课程系统比力强的机构，例如“能飞无人机学院”，平易近用无人机驾驶员指定测验核心，日常平凡的锻炼场地便是科场，目前累计超5000名通过CAAC认证测验，成功保举就业上千人。证书由平易近航局同一颁布，需要AOPA及格证的可自行官网申请。

　　能飞无人机学院是中国平易近航局/AOPA授权的无人机培训机构，中国平易近航局AOPA广东测验点，承担着广东及其周边地域的测验办事，垂曲起降固定翼、固定翼、曲升机的超视距驾驶员（机长）、视距内驾驶员（驾驶员）机型，且同时具有驾驶员、机长、教员培训资历的教育，曾经为我国无人机行业培育了上万余名无人机驾驶人才前往搜狐，查看更多。

　　多旋翼（多轴）无人机是消费级和部门平易近用用处的首选平台，矫捷性介于固定翼和曲升机两头（起降需要推力），但简单、成本较低。

　　报考前提：年满16周岁，初中以上文化程度。，无不良行为，供给无犯罪记实申明身体要求；矫力1.0以上，无色盲、色弱，无心脑血管及类疾病，肢体无残疾，无不良嗜好。

　　超视距驾驶员：理论80分及格，实践：增稳模式下程度8字，360度慢自旋，地面坐自从飞翔，面试。

　　测验通事后，就能够取得无人机驾驶证。那时你就能够带着本人的爱机，秀一秀飞翔手艺了！

　　实践：模仿飞翔、无人机拆拆、、维修和调养、遥控器的调试、本场带飞、本场单飞、告急下和批示。