一般人的简理睬解是“C1能开C2的车，但C2不克不及开C1的车”，这个理解没错，只是不是全对。C1驾驶证不只能开C1和C2，并且还能够开C3和C4。C3也不只能开C3，还能够开C4。可是，C2就只能开C2，不只不克不及开C1，还不克不及开C3和C4。驾驶证一般都是包含和被包含的关系，一般前一个包含后几个。可是C2有点破例，只能开C2，连C3和C4都不克不及开。一下的图片上该当很清晰能申明白。当然，我们确实就算拿到C1驾驶证，一辈子也没几多机遇开C3或者C4的汽车，这点也是实的。按照我处置驾培行业10年的经验来说，全国大大都城市的C2驾驶证报名费用，都要比C1驾驶证费用要高。到底高几多，这个就欠好说，各个城市都纷歧样。广州这边我比力熟悉，大都驾校C2从动挡的报名价钱，都比C1要贵1000元（广州的均价C1为5000元上下），C2要贵20%多。现实上，C2的讲授成本，并没有比C1要高几多，以至有时候还要低一点点。那为什么C2反而要贵呢？很间接的一点就是“物以稀为贵”，C1根基上所有驾校都有，但C2却未必，仍是挺大比例的驾校没有C2能够报名的，良多都不配备C2的讲授车辆。广州这边有C2能够报名的驾校，不会跨越一半。分析以上两个方面，范畴和价钱，C1范畴比C2大良多，能够开的车多良多，可是价钱还廉价不少，所以虽然正在上跑的车80%以上以至更高比例都是C2从动档的车，现实论理学车的，恰恰反过来，80%以至更高的比例，都是学C1手动挡。以上两个就是次要缘由。这个问题，学过车以及开过车的网友，都晓得谜底。C1比拟C2，最难的正在哪里？其实就难正在C1要离合，若是欠好，就很容易熄火，形成挂科。其他的考点和方式方面，几乎都是一样的，就这点很大区别。离合确实很难，放得不敷，车子不动。放得太多了，车子速度又太快，容易一会儿形成熄火。还有就是，良多车辆的离合凹凸都纷歧样，可能正在锻炼场练的车离合比力低，放一点点就能够动了，但恰恰去科场考的那辆车，离合很高，要放良多才能动，一会儿形成不，很容易就导致熄火挂科。题从提到的想从C1降级到C2，也是出于这方面的考虑。但我不题从降级为C2，由于你既然科目二都考过了，科目三比科目二简单良多，你还怕考不外？这个问题前面曾经有讲过，现正在上跑的小汽车，80%以至更高比例，都是从动挡的车。也有个高赞的网友说，他们公司出产的汽车，手动档的除了一款也将近停产的之外，其他都是从动挡了。我的车2015年的时候买，是手动挡的，其时买的时候，身边也有良多伴侣用异常的目光看着我。哈哈归正我心里是挺高兴的，归正到现正在为止，也没有一个伴侣问过我借车，他们挺多都有车是一方面，别的也不成否定，我的车是手动挡，有些人不会开，也是一方面。所以若是不想被别人问借车，买手动挡的是一个明智选择。别的说说，我也查询拜访过我们良多拿了驾驶证后面开车买车的，他们傍边大都学的是C1手动挡，但现实上若是买的是从动挡的车（大要率），根基上没有什么机遇再开手动挡车的机遇，当前很少会开到。所以对于适用性来讲，其实C2也是脚够的了。2.持c1驾照能够开所有c2驾照的车型。可是，持c2驾照不克不及够开c1手动挡车。3.c1手动挡的车遍及比从动挡的车划一排量的下更省油。为什么报考c1人数要弘远于c2呢？1.报名时c1的价钱比c2要低，这是由于手动挡车培训成本要比从动挡的车低一些。2.c1手动挡所能驾驶车辆范畴更广，说白了，就是c2要比c1低一个品级。3.:良多人认为学c2是智商偏低，而c1更富有挑和性。所以现正在学车遍及风行一句话就是:学车学手动，开车开从动。单从驾考的角度和当前的适用性来讲，现实长c2比c1要好得多。这是由于:1.现正在绝大大都的家用小车都曾经是从动挡的了，就算学了c1仍是要驾驶c2的车。2.考取驾照的过程，c2要比c1来的更容易的多，起首是c2培训学时更少，其次是c2测验难度更低。不信？我们拭目以待，考取从动挡驾照的学友将会越来越多！至于驾考的难度必定会越来越大。那是由于我们祖国的交通形势曾经很是严峻，要想协调交通，必需从泉源驾驶测验抓起。有一些数据供给给你参考:正在我邦交通率，曾经持续十多年排名全世界第一；万车率达到6.2；平均每六分钟有一人由于交通变乱；每一分钟都有人由于交通变乱受伤或。我是一名驾校锻练，回覆这个问题该当从多个方面分歧维度来回覆，绝对不是笼统的说一句C1好或者C2好就能回覆的，可以或许满脚本人需求的就是最好的。我们先弄清晰C1和C2的区别：第一点C1能够开从动档和手动档的车石家庄专业制作各种证件，C2只能开从动档的车，至于C1能开的C3C4因为大大都人接触不到，这里就不做注释。第二点学车难度必定是C2从动档要比C1手动档简单得多！第三点学车经济成本，全国遍及从动档比手动档贵300元到1000元不等。这里还说一点学车成本，手动档是较着要高于从动档的。举个栗子，我们驾校从动档学会科二平均约为12个课时，手动档约为16个课时，这4个课时就是你破费的成本，女生手动档破费的比从动档破费的大的多。领会完C1C2的区别之后，再按照本人的需求做出选择就是很容易的工作了！我的：男活泼手能力强的，不管当前能不克不及接触到手动档，都能够选择手动档。若是当前接触手动档的概率低，选择从动档。男活泼手能力衰的，当前接触手动档的概率高，那么能够多花点钱，正在驾校买个挂科险，选择手动档。为什么女生无脑选择从动档呢？由于你要实正弄清晰本人的需求，当前到底有没无机会接触到手动档车才是最主要的要素，我以至有不少女，手动档考过了科目二，学了几节课科目三之后再换成从动档的，就是由于科目三正在上跑，手动档的车需要同时做几件工作，操为难度太大，感受太难了而换成的从动档！我也经常为我那些手动档女由于离合问题、换挡问题挂科而可惜，从动档简单又舒服，莫非它不喷鼻吗？听说现正在上跑的车百分之八十都是从动档，而现正在百分之八十的人考的证倒是手动档，此数据可能不准，但必定相差不大，现实糊口中察看也能发觉，从动档车辆确实越来越多了！为什么会形成这种从动档车多手动档证多的奇异现象呢？我来大要阐发一下形成这种现像的缘由，小我看法仅供参考：第一点缘由必定是价钱，几乎所有城市考C1都比考C2廉价，廉价就算了，还比你利用范畴广～（其实这里大师都被手动档报名价钱廉价的几百元钱了，由于手动档的难度更大，所以挂科的几率更高，万一挂科的话，会破费更多的经济成本和时间成本，所以手动档并不必然就廉价，现实中确实也是如许手动档通过率要比从动档低一些）。第二点缘由就是亲友老友的（好比对你说手动档廉价呀，啥都能开呀，别人都学的这个呀等等对你形成潜移默化的影响感觉手动档好而忽略现实糊口中手动档车辆越来越少的现实）及驾校锻练的指导（好比锻练是手动档的车，驾校没有从动档的车，你学从动档锻练教不了，所以锻练一股脑的跟你说手动档的好，然后你就被锻练带偏了）。第三点缘由确实就是由于利用范畴广，这个也没什么好说的，有决心的人正在他们眼里学手动档和学从动档的难度是一样的，那干嘛不学手动档呢！