10月26日，被马自达称为其正在中国市场的最强轿车产物——MAZDA EZ-6正式上市，无极增程双动力选择共7款车型，售价13.98万元—17.98万元。值得一提的是，该车除了延续了马自达的魂动设想和奇特的操控调校外，其融合了长安汽车的先辈电动化和智能化手艺。现场，长安汽车总裁、长安马自达董事长王俊为首批EZ-6用户交付新车钥匙。

　　自上世纪80年代以来，我国汽车工业的成长起头测验考试中外合伙之，通过国内市场，来换取国际先辈车企的手艺转移，了“市场换手艺”的时代。现在，智能化构成先发劣势的布景下，这一财产合做模式也悄悄生变，我们的自从品牌起头由手艺输入方逐步改变为手艺输出方，汽车合伙的2.0时代曾经到来。

　　现场，长安马自达发布了EZ-6行业初次“货车横向夹击叠加刮底挑和”成就石家庄证件制作。本次碰撞测试基于丁字口大货车高速抵触车身侧面，叠加车辆底盘电池包托底，最初撞向墙面的线成功完成挑和并最终获得由中汽核心颁布的平安碰撞挑和证书。

　　第三代骁龙数字座舱支撑3D全息人脸无感识别登录，全场景可见即可说。实现了全车道AR实景融合功能，驾驶者无需垂头，即可控制多种行车消息。正在智能泊车范畴，EZ-6可识别跨越150种分歧品种的泊车位。

　　EZ-6前排从副驾驶席均可选拆云感悬浮零沉力座椅，内饰采用NAPPA实皮和可再生麂皮绒的高级面料组合，全车搭载14个SONY扬声器，包罗2个头枕声响，并配备合级首个14.6英寸防眩高清触控液晶大屏。